独一无二的中东邮轮自驾——歌诗达托斯卡纳号+迪拜阿布扎比自驾游

疫情三年，出国成了奢望，核酸检测和隔离政策变成了巨大的绊脚石。然而在三年期间，还是自驾去了新疆，即使是疫情高峰的2022年，也自驾去了华北、东北和广东。23年初开放国门，久违的出国旅游终于排上了日程。由于美国，欧洲，澳洲，拉美和东南亚都已留下过足迹，神秘的中东无疑成为最佳选择，而免签证、免疫苗和免核酸的阿联酋，则成为了首选。

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出行计划从1月开始制定，一开始没有想到要自驾，更没想到还有邮轮可以坐，毕竟疫情对邮轮行业造成了极大的打击。在1月看到某程上面有阿联酋私家小团提供，并且可以分别入住三家876星级酒店：8星阿布扎比酋长宫殿酒店、7星迪拜帆船酒店和6星棕榈岛亚特兰蒂斯酒店，整个行程也不赶时间，感觉很不错。没想到过完年，某程把相关产品都下架了，只剩下了几个跟团游，876星级酒店也不提供了。这下只有定制游一个选项，本着信任大品牌的心理，还是找到了某程定制，希望一起制定一个完美的行程。然而定制师非但不专业，阿联酋的酒店和旅游景点都搞不清楚，一直安排绕远路的行程，而且态度蛮横，一副看不起顾客的样子！于是怒而投诉，某程换了一个专业的定制师来服务。该定制师十分优秀，定制的路线也合理，但是最后给出预算的时候还是着实让人吓一跳：总共7天的行程（其中还有一天是在亚特兰蒂斯酒店自由活动），内容仅仅包括司机接送，车型为丰田陆地巡洋舰，就要接近30000大洋！（酒店、景点、用餐全部自理）在得知如此没有性价比的报价之后，一个念头突然在脑海中冒出来：既然已经有了十分丰富的北美自驾经验，英语又没有问题，为什么不在国际化程度相当高的阿联酋自驾呢？在与家人商量之后，一致同意，在阿联酋租车自驾游！

自驾的初步计划已经定下，接下来就是邮轮了。本人自从2017年在上海乘坐了皇家加勒比海洋量子号后，就对邮轮旅行产生了极大的兴趣。在接下来的两年里，先后乘坐皇家加勒比海洋和悦号（当时为世界第一大邮轮，一个月后该宝座被同级别的海洋交响号夺走）、诺唯真畅悦号、海岛公主号、诺唯真美国之傲号和皇家加勒比海洋光谱号，路线涵盖加勒比海、阿拉斯加、拉丁美洲、夏威夷以及东南亚。23年初开放国门后，在网上无意间看到新下水的21.5万吨的地中海欧罗巴号正在中东航行，才知道中东也有邮轮航线，只不过是季节性的，基本是11月到3月。地中海欧罗巴号作为地中海邮轮新下水的旗舰，也是众多邮轮中极少超过20万吨，可以跟皇家加勒比绿洲级掰掰手腕的巨轮，自然得到了本人的青睐。然后上官网一查才发现，整个中东行程的所有房间（套房除外），都被抢购一空了！（几天之后连套房都没了）在失望之中，只好退而求其次，在为数不多的选择中找到了歌诗达托斯卡纳号。本人对歌诗达的印象没有对其他邮轮公司那么好，一是歌诗达曾经在2012年出了协和号那么可怕的事故并且处理不当，二是虽然没有坐过歌诗达，但是乘坐歌诗达赛琳娜号的乘客给本人留下了不太好的印象。但是托斯卡纳号的航线很不错，不仅会在迪拜和阿布扎比各停留两天，还会前往卡塔尔首都多哈和阿曼首都马斯喀特。该邮轮是歌诗达最大的邮轮，吨位超过18.5万吨，在目前全世界所有邮轮中排名第八，而且还很新，2021年底才下水。考虑到飞到阿联酋是清晨5点，还要倒时差，所以决定先坐邮轮，精神彻底养好后再自驾。至此，邮轮的初步计划也已定下，接下来就是复杂且繁琐的行前准备。

1 护照

疫情三年让很多人的护照都过期了，本人的虽然还没有过期，但是离过期也已经不足半年。因此更换护照成为了头等大事，毕竟没有护照，后面安排的再好也是空中楼阁。本人于1月29日申请更换护照，预审通过后在选择办证地点和时间时，又被魔都人民强大的出国旅游意愿惊到了：14天内所有区的出入境管理局的预约全部爆满，包括奉贤金山等偏远郊区，只有最远的崇明区在第14天还剩下几个名额。犹豫了几秒钟后，发现崇明的名额也减少了好几个，赶紧预约，成功后于2月13号上午顺利办理新护照。还好领取新护照不需要去崇明，在所在区拿就行。

2月20日的杨浦区出入境办理中心，隔着屏幕都能感觉魔都人民的出境意愿。

2 签证

阿联酋早在2018年1月就对中国游客免签了，卡塔尔在同年12月也对中国游客免签，所以这两个国家不成问题。麻烦的就是阿曼，网上的说法也是众说纷纭，有说2020年12月就免签的，有说落地签的，中国领事服务网的说法也不明确，再加上去阿曼的中国游客本来就不多，疫情期间就更少了，而且我们又是坐邮轮过去，也不知道具体情况怎么样。实在不行，也想过不让下就待在邮轮上。后来的事实证明，至少坐邮轮到阿曼，中国游客和全世界其他游客一样，是可以随便通行的。这里顺便说一下，如果乘坐地中海欧罗巴号，不会前往马斯喀特，而是前往沙特阿拉伯达曼港，因此要办理沙特阿拉伯的电子签。

3 核酸及疫苗

三年疫情，旅游业受到重创，国际旅游和邮轮行业几乎遭到灭顶之灾。疫情稍缓后，全球最大的邮轮客源地美国率先复工，但是需要接种疫苗和核酸检测。随着症状较轻的奥密克戎大规模传播，邮轮公司进一步放宽的政策，在阿联酋航行的邮轮与美国一样，不需要乘客接种疫苗和核酸检测，仅仅“建议”在船上的密集场所佩戴口罩。虽然阿联酋免核酸免疫苗，歌诗达还是要求来自中国大陆和香港的游客必须出示48小时内的核酸报告。这个也不成问题，在国内做完核酸再过去即可。然而卡塔尔也有此项要求，那也就是说，我们在迪拜还要做一次核酸，这就麻烦了。最后赌了一把，根据以往经验，上岸不会查验额外的文件，就没有在迪拜做核酸，再加上船上的大陆游客几乎没有，所以在没有48小时的核酸报告下，最后也登上了多哈的土地。阿曼则没有额外的核酸要求。

4 酒店

阿联酋以壕闻名，自然不缺顶级酒店。这次的行程内必然包含8星酋长宫殿、7星帆船和6星亚特兰蒂斯，为了给水世界和水族馆留下充分的时间，亚特兰蒂斯酒店还要住两晚，最后在迪拜mall附近的阿拉穆如瑞士酒店再住几天。其他酒店都有三人房，唯独酋长宫殿没有，要想三人入住，必须住两个标间。想想这样也没意思，好不容易到土豪国，干脆咬牙做一次土豪，订了一间宫殿套房，将近400平方！后来又觉得在阿布扎比只住一天太紧张，又在靠近大清真寺的丽思卡尔顿酒店住一晚。

5 机票

上海到迪拜一直是有直飞的，而且是空客A380，以前每次到浦东机场都能见到这个庞然大物。疫情之后，就变成了波音777了。为了完成坐一次最大客机的愿望，决定在上海坐777到迪拜，回程从迪拜坐A380到广州。

飞行时间差了三个多小时，因为广州离迪拜更近，而且去迪拜时逆风，回广州时顺风。

6 租车

如之前提到，虽然有丰富的北美自驾经验外加英语水平，但是在非英语国家租车还是头一次。在做了大量功课后，觉得在国际化程度非常高的阿联酋租车并非难事，后来的事实证明也的确如此。阿联酋的租车公司不仅有耳熟能详的美国大品牌Hertz和Avis及旗下公司，还有欧洲最大租车公司Europcar。比较下来发现Europcar性价比最高，车型也不少，就决定试试看。（在阿联酋航空的租车页面订车比租车公司官网便宜）车型方面选择一开始选择了土豪车型——英菲尼迪QX80，在土豪国当然要开土豪车。后来因为订得晚了，所有车型全部涨价，只能选择丰田普拉多，因为Europcar自身的原因，给我们免费升级到丰田陆地巡洋舰，也算因祸得福。

出发前准备好相关文件，左侧是在zf宝里购买的驾驶证翻译件，价格非常便宜；右侧是去公证处办理的驾照公证，两份文件都准备好，双保险更放心，租车的时候都是需要的。

阿联酋航空官网租车页面，比租车网站更划算。

7 邮轮船票

万万没想到，订邮轮船票是行前准备里最难的一步！最大的问题不是时间、房型和价格，而是根本没有地方订船票！先去歌诗达官网，进入歌诗达中国官网后，发现网站等同僵尸，一切信息停留在2022年，微信客服也因为疫情跑路了。无奈只能去歌诗达英文官网，进去之后选择地区，如果选中国就跳回前面的僵尸网站，选中东就会跳到欧洲网站，貌似不同地区价格还不一样（有待考证），还提到如果地区选择错误，有可能无法订票。官网指望不上了，只能找代理商。还是先找某程，毕竟海洋量子号是在某程订的，查下来什么结果都没有，连船的名字都找不到！问了某程客服一问三不知，后来还问了定制师，她也说找他们订船票的不多，他们也爱莫能助。下一步去cruisecom，以前在美国坐的邮轮都是这家网站订的，没想到该网站只服务在美国和加拿大的游客，在外国的一律不接受！接下来只好在国内的代理商网站碰碰运气，找了好几家，不是被疫情消灭了就是无法订票。最后在一家名叫某某铁鞋的旅游网站找到相关信息，说想订船票可以直接联系他们的美国代理商cruisedirect订票。上了该网站后发现外国游客的确可以订票，但是想还是联系一下客服确定一下比较好。万幸的是该网站提供在线客服，通过聊天的方式解决问题，如果是打电话的话，国际长途费不说，效率也是十分低下。等到国内晚上，美东地区人民开始上班后，联系上了专业客服，花费数个小时，才通过在线聊天订下船票。

最后终于成功订票，在歌诗达官网上完成相关登记，自行打印登船牌。

8 货币

阿联酋的货币为迪拉姆，与人民币汇率差不多是1:1.9。出发之前在中国银行换了一点，以防有些地方只收现金。最后发现只有在迪拜河坐摆渡船是付现金的，其他地方都支持刷卡。一些地方不认银联卡，所以必须配备visa或万事达卡。

阿联酋货币——迪拉姆

至此，行前准备已经全部完成，与众不同的旅行即将开始。

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2023年3月2日 

Day 1 上海——迪拜

下午做完核酸后，于6点出发前往浦东机场。9点半办理登机。国际航班逐步回来了，相信中国游客前往海外旅游的热潮也会逐步回来。

阿联酋机组，还没到迪拜就已经感受到了异国风情。

出入境必须填写“出入境健康申明卡”，进行健康申报。