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2024-12水面之下,仙本那

旧
旧铁桥
2026-06-19 · 仙本那
亚洲 仙本那

第一天行程,广州飞斗湖,亚庇中转。住宿,Summer Holiday Semporna

第二天行程,马达京+邦邦岛+汀巴汀巴三岛一日游。住宿,Summer Holiday Semporna

第三天行程,前往Sipadan Kapalai Dive Resort,度假村内活动。住宿,Sipadan Kapalai Dive Resort

第四天行程,度假村内活动。住宿,Sipadan Kapalai Dive Resort

第五天行程,度假村内活动。住宿,Sipadan Kapalai Dive Resort

第六天行程,离开度假村,前往亚庇,返回广州

我们用几天身处东南亚小马尔代夫的休闲时光,来结束跌宕起伏的2024。

十年后再临马来西亚沙巴州,不过这次的目的地不是Kota Kinabalu,而是最东面的Semporna。

感觉这次四程的Air Asia,对登机随身携带行李的限制不算太严格,例如我们在白云机场值机的时候,行李上磅的时候都略微超重了,但是地勤并未有任何微言;而其他几段航程,地勤都没有例会我们的随身行李,没有让我们称重。不过亚航的飞机内部就不要有什么要求了,感觉十几年来一直都保留着类似的座椅布局和内饰,机上娱乐也是不存在的,机上连USB充电都没有,更不要奢望有Wi-Fi了,亚航依旧只提供最基础的航空服务而且没有什么舒适感,不过飞行整体还是平稳的,空乘协助乘客放置行李还是积极和专业的,也没有推销任何机上商品。唯在Kota Kinabalu降落的时候高度下降的比较快,耳朵会有点不适。不过话说现在连巴士都有USB充电了,不知道什么时候亚航会考虑一下,另外座椅也需要调整一下,整个座椅会让人前倾,因为没有腰部的曲线,长途飞机坐下来真的不舒服。

又一次圣诞节期间出行,连白云国际机场内都有一颗不大的圣诞树作为装饰。最近几次途径白云机场都是在T2,对比之下T1的设施的确略微落后,更多在相对软性的地方,例如餐饮和店铺的设置,充电位,指廊内的公众空间等,毕竟硬件设施有做翻新。值机岛布局和登机口的安检区域还是对比二十年前刚刚启用的时候还是有所变化。

马来西亚对中国公民免签对于旅行的拉动作用肯定存在。周中的凌晨航班,对于国内没有长假的时期,依旧是全机满座,虽然A320并不大。入境很快,而且外国人入境的窗口比本地人的多,入境的同时提交MDAC,基本上都是盖章通过。Kota Kinabalu的机场作为东马来西亚最繁忙,马来西亚第二繁忙的机场,非常寒酸,只有一个不大的航站楼,部分停机位连廊桥都没有,还要乘客在停机坪上走,凌晨到达时候会发现很多基础设施都不是24小时运作的。连内陆中转的入口和部分洗手间都不是全天运作。到达大厅只有KFC是24小时,出发大厅连麦当劳都不是24小时,其他餐厅就更加没有营业。出发大厅和到达大厅各有一台可以用银联卡取款的ATM,但是出发大厅的May Bank ATM不知道什么原因无法插入卡。

在Kota Kinabalu机场等待下一程航班的时间里,尝试了一下没在大中华区的麦当劳看到过的Omelette Wrap with Hash Browns,味道还可以,比单独吃麦乐鸡块好多了,配上一大杯的美禄,一份就几乎可以填饱两个人的胃。

从Kota Kinabalu再经过40多分钟飞行,同样是乘坐亚航的A320,布局都是一模一样的,如果不是空乘人员换了都不知道自己有没有换乘过。不过由于飞行时间短,感觉起飞没多久就降落了,到达Tawau机场,对比Kota Kinabalu,这里更加简陋,虽然部分停机位有廊桥,但是下楼到州内到达区的时候,连手扶电梯都没有。州内到达的好处是不需要再做任何入境手续,直接可以出机场了。我们这次是这里的雨季期间,从飞机降落天空就裹着厚厚的云,偶尔飘落一些雨水,从Tawau机场开往都是Semporna的路上也都是如此。沿路两旁都是棕榈树,几乎看不到其他的乔木,作为曾经拥有大量原始森林覆盖的地区,变得树种如此单一,肯定不会是好事。

经过一个小时左右的颠簸,终于到达Semporna镇,行程的第一天,零点刚过从广州起飞,转机加上接机,早上9点左右就到达镇上入住的Summer Holiday。酒店有一个房间刚刚办理完Check Out,店员帮我们做好清理步骤后,就可以让我们入住了,房间算是干净整洁的。本来对这家酒店的房间也没什么期待,价钱比较便宜,整体上感觉就是一个比较干净的招待所等级,前台旁边的共享区域有小点心和茶饮全天供应。不过当夜阑人静的时候,就会体会到房间的隔音效果一般,周边环境的声音基本都能听到。

Semporna的网红餐厅大多都有中文,估计大多是马来西亚华人开办的,而这里的游客,东亚人面孔占据了绝大多数,西方白人面孔能遇上的比例很低,不过偶尔还是会有几个的。在房间放下行李,我们先去Cham Chuan Kee Restaurant吃早餐,这里的价格很实惠,招牌传统面包,其实就是烤吐司面包加Kaya酱,酱给得不少,牛油夹心比芝士的好,因为牛油基本溶化,可以流到烤过的吐司面包上,但是芝士夹心其实是芝士片,并没有溶化,味道也没有和Kaya酱融合。我们还试了鸳鸯豆沙包,中间除了红豆沙馅料也有Kaya酱,整体略微偏甜。三色奶茶的味道比拉茶好,基本没有茶涩味,喝之前搅拌均匀才行,不然糖都留在杯底,也可能是这里的闷热天气更适合冷饮,因为三色奶茶只能做冷饮。南洋黑咖啡的颜色特别黑,但是咖啡豆的余味很少,不过豆子不酸。

早餐过后去看看Semporna码头一带,这里只能说基础设施是杂乱无章的,马路面坑洼不平,人行道时有中断,商铺也大多不大更没有什么装潢,流浪狗不时出没,最大的几家店铺都集中在靠近码头的位置,而海边基本都被餐厅沾满了,码头上则是被海丰酒店占去了大部分位置。近岸的海水飘着各种油污染物,已成绿色,整体感觉很差,也没有什么值得走走看看的。龙门客栈算是比较有特色的建筑,除了长长的水上走廊连通外界,酒店的各个部分都保留了一些巴瑶族水上房屋建筑风格。当然也可能因为Semporna本来就只是一个小镇,到来这里的也只是为了过渡一两天,之后就会出海,上海岛的,大家也都对镇上没有什么期待。

当我们走到海丰酒店附近,这时的乌云压得很低,很快就下起了不小的雨,勉强拍了几张海面作为背景的相片,我们就走到旁边的Tealive Semporna避雨了。这家店铺的装修比较别致,彩色玻璃花瓣形状的窗花嵌套在半弧形的窗户上,叶片形状的小桌子和两侧的单人沙发形成一个个相对独立的空间,还有一段半弧形的吧台围闭着,窗外的风雨,无阻我们室内的清谈。水果茶饮比较真材实料,很不错,能品尝到果肉的质感;珍珠奶茶偏甜,估计是黑糖加多了,虽然也不能改甜度;咖啡号称用的是Arabica咖啡豆,但是喝起来的口感和Cham Chuan Kee Restaurant的黑咖啡类似,不过性价比在Semporna来说不算太高,但是至少比旁边的Starbucks有特色。当我们安坐店内时,目睹了这里的横风横雨,而今天的雨不像一般热带地区的雨,今天的雨淅淅沥沥间下了四五个小时。

当雨略微变小,我们又移步到了下一个用餐地。Seaview Cafe,也算是比较多游人提及过的餐厅,这家不做加工,只卖自己店铺每天收购的海鲜,比较适合我们这些懒得去和兜售海鲜的巴瑶族讨价还价的。但是不知道是不是因为中午时候,每天的渔获还没有更新,奶油虾和咸蛋黄鱿鱼用的食材都不新鲜,而且口味都有点怪,虾偏辣,鱿鱼却是甜口的。炒沙巴菜算是比较正常的一款,菜比较青绿,吃起来也不会太老。

微雨中步行回酒店,顺道走走这里的超市,感受一下比较真实的物价水平,我们发现只要找到是当地出产的商品,价格都会比广州便宜不少。

在酒店睡了一个下午觉,恢复一下一夜的飞行带来的疲惫。当重新出发觅食之时,雨彻底停息了,夜也完全黑了。本来计划去沙巴乐乐,但是在外面看到完全没有顾客,也没有多少自营海鲜,我们就改主意了。中国厨房海鲜餐厅Sukhothai Seafood Restaurant,接待我们的服务员会多种语言,不得不佩服。这家店的出品整体比Seaview Cafe好不少,估计还是材料比较新鲜的原因。清蒸石斑,食材新鲜,粤菜清蒸的做法就基本不会太差,二斤多点的重量,算基本没有偷工减料,无须太多佐料,蒸鱼豉油加上最后的熟油,火候掌握得不错。咸蛋黄鱿鱼比中午吃到的正常多了,蛋黄的咸香味可以被品尝,鱿鱼也比较新鲜,可以吃到爽口的弹性。葱爆牛肉给的牛肉很多,配料的洋葱几乎都没有,只能看到寥寥的几丝,牛肉的口感不差,不过略咸。苦瓜炒蛋就太清淡了,似乎厨师忘记调味了,其实蛋给了不少,生炒苦瓜的涩味也基本褪去。我们将牛肉和苦瓜两盘菜并在一起,味道就平衡了。海鲜炒饭,给了不少海鲜配料,基本都是新鲜的,蛋炒饭的调味和火候也中规中矩,可惜用的米饭底,颗粒感太松散了一些,口感略缺。马来风光其实是咸虾酱炒通菜,这个比较差,份量不大,而且偏咸了。这里的椰青都是冰冻的,我们每人一个都是同样的清甜,证明质量比较稳定,最后还帮我们打开顶部,让我们可以吃上椰肉,椰肉没有我们想象的软嫩,反而有一点硬度,更为爽甜。